О11 Глаза смотрят на окно.
О12 Видно пластиковые рамы белого цвета
О13 Потом взгляд перемещается на листки бумаги беспорядочно разбросанные на подоконнике
О14 И в конце концов взгляд взгляд фокусируется на рисунке штор
К11 Взгляд начинает скользит по текстуре пола
К12 Голова поворачивается чуть вправо и взгляд выхватывает чёрные тапочки на полу
О15 Затем взгляд возвращается к шторам и начинает подниматься вверх прыгая с одного оранжевого квадрата на шторе к другому
О16 И вот, глаза смотрят на коричневую гардину из дерева
017 Взгляд перемещается вдоль гардины по кольцам, которые соединятся гардина и шторы, насчитав 10 таких колец.
У11 До слуха доносится шум проезжающих машин на улице
У12 Взгляд устремляется вдаль сквозь окно
У13 Видно мерцающие огоньки в далеке
О21 Затем взгляд останавливается на ручках окон
О22 Видно матовые блики на пластиковых ручках
О23 Восле этого зрение фокусируется на тенях от ручек
К21 Взгляд начинает гулят по комнате и останавливается на обоях.
К22 Видно рисунок светло-коричневого цвета в виде длинных листьев.
К23 Глаза опускаются ниже и рассматривают рисунок на линолиуме
О24 Затем взгляд начинает смотреть на оконное стекло
О25 На стекле видно отражение комнаты
О26 Также на стекле видны жирные пятна
У21 Фокус зрения перемещается в даль и в поле зрения оказываются две лампы, висящие на станинах башенных кранов.
У22 Взгляд перемещается по серым корпусам недостроенных зданий
О31 Затем взгляд перемещается на разбросанные листы бумаги на подоконнике
О32 Видно подушку лежащую с правой стороны окна.
К31 Глаза опускаются вниз и останавливаются на синей поверхности блестящей ткани, из которой сделан спальник
К32 Видно бумаги лежащие на спальнике
К33 Сфокусировавшись, взгляд различает курсивный шрифт текста.
О33 Затем взгляд поднимается вверх и глаза начинают смотреть на белую раму окна
У31 Слышиться шуршание шин проезжающих мимо дома машин
У32 Слышно как урчание двигателей меняет тон, становясь то выше, то ниже.
У33 Отражённый от соседних домов звук двигателей доносится до слуха с небольшой задержкой в пол-секунды.
К41 Затем взгляд начинает скользит по трубам идущим вдоль стены.

Хотел соединить комнату и улицу, размыв окно.

Наблюдал на внутренней визуалке отображения ощущений со своей грудной клетки -
ощущения разные - линиями, пятнами. Светлые на темном фоне.
И вдруг, когда я ощущал+видел свою вертикальную светлую линию ощущение,
я вспомнил какую-то фамилию и ее (русские) буквы мгновенно выстроились по это вертикальной линии ощущения. Прямо темненькими буковками на светлом фоне этой линии. Что меня удивило, это как субстрат естественно разместил и фамилию и образ ощущения на одном интерфейсе.

Я не могу водить машину.
Отучилась в автошколе и сдала экзамен с первого раза, получила права.
Поехать одной на своей машине (или не одной, рядом муж) страшно.
Продолжала ездить с инструктором на его машине. Надеялась, что количество перейдет в качество – не получилось. Несколько раз ездила на своей с мужем – от страха напрягала все мышцы так, что за 30 минут уставала физически и ехать дальше не могла.
Один раз был проблеск, когда я чувствовала себя свободно, то ездила намного лучше и по собственным ощущениям и по оценке инструктора. Но больше повторить такое состояние не получается. Скорее наоборот. Т.к. езжу я сейчас с мужем, а не с инструктором, стоит мужу чуть выразить раздражение, что я сделала что-то не так, я начинаю чувствовать себя ужасно. Ни о каком вождении не хочется думать.
Мне кажется, что проблема моя не в отсутствии достаточного опыта вождения, а в моем состоянии.
Прошу вашей помощи. Как научиться чувствовать себя спокойно за рулем?
...
--Что нужно делать за рулем, чтобы не попасть в аварию?
--Ой, нужно так много всего. Нужно внимательно следить за обстановкой и быстро реагировать. Именно потому, что я хочу быть внимательной/сосредоточенной я напрягаюсь (в буквальном смысле напрягаю мышцы). И в других ситуациях по жизни, когда надо сосредоточиться/быть внимательной возникает мышечное напряжение. Например, услышать то, что говорят очень тихо, услышать/прочитать и точно запомнить информацию.

Подумав, я поняла, что есть моменты, когда я не боюсь за рулем. Например, на автодроме. Я боюсь на дороге, особенно когда надо тронуться на светофоре в горку и когда надо перестроиться в левый ряд. Я по зеркалам не понимаю далеко машина сзади и мне можно перестроиться или она близко и я ей помешаю. Иногда мне так ужасно бибикают. И задним ходом парковаться не на автодроме... да если рядом муж..
http://www.nlpforum.ru/viewtopic.php?t=4572&highlight=

Открыты нейроны, позволяющие воспринимать новые звуки

Новое открытие, совершенное учеными Вашингтонского Университета и Университета Саламанки объясняет способность человека не воспринимать тиканье часов и гул мотора. Группа испанских и американских неврологов открыла нейроны, которые реагируют исключительно на новые, непривычные звуки, позволяя млекопитающим, в той числе человеку, не отвлекаться на монотонные повторяющиеся звуки. "Новые детекторные нейроны" способны останавливать передачу электрических импульсов в случае повторения одинаковых звуков или звука и быстро возобновлять работу при их изменении, сообщает The European Journal of Neuroscience.

От теории Логических типов Рассела к теории шизофрении Бейтсона
http://www.livejournal.com/users/double_bind/952.html

Понимаешь, я не видел никого, кто работал бы подобно Бэндлеру. Это театр одного актера, с подражанием звукам, мимике, жестам, всему, что он рассказывал, что он делал. То есть если это вертолет, то это значит, он подражал двигателю вертолета, он мог вращать руками, как если бы это были лопасти, и создавалось полное впечатление, что это вертолет и есть! Такого нет ни у кого, и даже те люди, которые сейчас являются его ближайшими помощниками, тот же ЛаВалль, например, они даже рядом не стоят по артистизму.
http://www.sibnlp.ru/doc.php?doc=legends/pelehaty

--Кто/что1 отвечает за поведение?
Кто/что2 отвечает за намерение?
Кто/что1 это то же что Кто/что2?
--За поведение отвечает что-то/кто-то внутреннее, бессознательная программа действий.
С намерением - сложнее. Его нельзя отрефлексировать снаружи.
Еще не доказано, что намерение не имеет своих сигналов и ненаблюдаемо снаружи.

Это своего рода пресуппозиция, может быть поначалу сознательной, впоследствии же может выполнять роль метарегулятора поведения.
Намерение это действие без действия (мета-действие), желание без желания (мета-желание).

Вывод - кто/что1 отличается от кто/что2. Это разноуровневые процессы.
Ммм, не уверен.

Сунь Лутан писал:
"Принцип постоянного Уточнения Сознания. Во всем ищи более тонкие градации качества, не теряя из виду целое. И в чем вчера различал два-три качества, завтра увидишь массу новых (для себя) тонкостей. Нет мелочей - есть подробности. Эти "чуть -чуть" в сумме отличают Мастера от дилетанта".
Абаев Н.В., Горбунов И.В. Сунь Лутан о философско-психологических основах "внутрних" школ у-шу. - Новосибирск: Наука, 1992. - С.18.
Без комментариев, для моделистов и так все ясно.

(спасибо kajhe http://www.livejournal.com/users/kajhe/4286.html)

Это надо написать золотыми буквами и сделать девизом метапрактика:

Во всем ищи более тонкие градации качества, не теряя из виду целое. И в чем вчера различал два-три качества, завтра увидишь массу новых (для себя) тонкостей. Нет мелочей - есть подробности. Эти "чуть -чуть" в сумме отличают Мастера от дилетанта.
Сунь Лутан

"Как измерения топографа должны соответствовать геометрии Евклида, так и научная мысль должна была соответствовать великим законам сохранения. Описания любых событий, исследованных физиком или химиком, должны были базироваться на бюджетах массы и энергии, и это правило придало особую строгость всему мышлению точных наук.
Не удивительно, что ранние пионеры наук о поведении начали свою топографию поведения с желания иметь подобную строгую базу, которая направляла бы их спекуляции. "Длина" и "масса" были концептами, которые они едва ли могли использовать для описания поведения (каким бы оно ни было), однако "энергия" казалась более пригодной. Возникло искушение связать "энергию" с уже существующими метафорами, такими как "сила" или "энергичность" эмоций или характера. Либо можно было бы думать об "энергии" как о чем-то противоположном "усталости" или "апатии". Метаболизм подчиняется энергетическому бюджету (в строгом понимании "энергии"), а энергия, израсходованная на поведение, несомненно, должна включаться в этот бюджет. Следовательно, показалось разумным думать об энергии как о детерминанте поведения.
Более плодотворной была бы мысль, что недостаток энергии предотвращает поведение, поскольку, в конечном счете, голодающий человек перестает как-либо себя вести. Однако даже это не годится: амеба, не получающая пищи, становится на некоторое время более активной. Ее расход энергии - инверсная функция энергии на входе.
Ученые девятнадцатого века (отметим Фрейда), которые пытались установить мост между данными о поведении и фундаментальными понятиями физической и химической науки, были, несомненно, правы, настаивая на необходимости такого моста, однако, как я полагаю, они ошиблись в выборе "энергии" как основания для этого моста.
Если масса и длина непригодны для описания поведения, то энергия вряд ли более пригодна. В конце концов, энергия имеет размерность МАССА х СКОРОСТЬ [2], и никакой ученый-бихевиорист не станет утверждать, что "психическая энергия" имеет такую размерность" - Г. Бейтсон.Экология разума. // http://vgershov.lib.ru/ARCHIVES/B/BEYTSON_Gregori/_Beytson_G.shtml

(спасибо kajhe http://www.livejournal.com/users/kajhe/4603.html)

Вот он я, этот красавец
http://www.flickr.com/photos/12641212@N00/68400836/
________________
Да уж, хорош!

Глянь на увеличенный размер фото и моих зрачков и скажи что я не в глубоком трансе наблюдаю :)
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=68400836&size=l
________________
А вторая ссылка у меня не открывается! Но и по первой транс заметен :)