Показаны записи 33881 - 33890 из 56300
хорошая песня!
Да :)
У Бахтиярова воля - центральное понятие для самоидентификации. "Я есть. Я есть воля"
В других источниках на этом месте находится "Я есть. Я есть Я"
Но, это не определение. Я есть воля. Воля есть Я. Такие классификации/определения высмеивал еще покойный Лем. Сепульки см. сепуление. Сепуление см. сепульки.
Между тем, в первой статье дано черновое нейрологическое определение типа: воля есть ментальный акт, в котором активность коры способна противостоять активности "прилежащего ядра".
прилежашее ядро - "синее"
http://habrahabr.ru/tag/прилежащее ядро/
Да :)
У Бахтиярова воля - центральное понятие для самоидентификации. "Я есть. Я есть воля"
В других источниках на этом месте находится "Я есть. Я есть Я"
Но, это не определение. Я есть воля. Воля есть Я. Такие классификации/определения высмеивал еще покойный Лем. Сепульки см. сепуление. Сепуление см. сепульки.
Между тем, в первой статье дано черновое нейрологическое определение типа: воля есть ментальный акт, в котором активность коры способна противостоять активности "прилежащего ядра".
прилежашее ядро - "синее"
http://habrahabr.ru/tag/прилежащее ядро/
ВОЛЯ - НЕВОЛЯ. Пословицы и поговорки русского народа. Собраны Далем.
http://www.aphorism.ru/dal/155.html
http://www.aphorism.ru/dal/155.html
воля волей, если сил невпроворот -
а я увлекся:
я на десять тыщ рванул, как на пятьсот -
и спекся.
Подвела меня - а я предупреждал! -
дыхалка.
Пробежал всего два круга и упал.
А жалко...
У Бахтиярова воля - центральное понятие для самоидентификации. "Я есть. Я есть воля"
В других источниках на этом месте находится "Я есть. Я есть Я"
а я увлекся:
я на десять тыщ рванул, как на пятьсот -
и спекся.
Подвела меня - а я предупреждал! -
дыхалка.
Пробежал всего два круга и упал.
А жалко...
У Бахтиярова воля - центральное понятие для самоидентификации. "Я есть. Я есть воля"
В других источниках на этом месте находится "Я есть. Я есть Я"
При такой постановке вопроса эта часть будет в основном заставлять тебя читать/запоминать арабские сказки.
Не, ты не понял. Я пишу про чисто бихевиористкую модель: ЭМОЦИЯ = ЭКСПРЕССИИ. И все.
</>
![[pic]](http://pix.academ.org/img/2010/10/26/150x120_0a45d3c72e4cad3629d0708e8468ff50.jpg)
Интерфейс (4) человек не получал таких способностей восприятия
metanymous в Metapractice (оригинал в ЖЖ)
http://community.livejournal.com/metapractice/214241.html
«Мозг должен взаимодействовать с внешней средой напрямую!»
http://budilnik.livejournal.com/102346.html
Система состоит из нескольких оптических датчиков, размещенных в разных точках фюзеляжа. Компьютер соединяет их изображения в одну бесшовную картину окружающей обстановки. Также эта система позволяет летчику с помощью своего нашлемного дисплея в буквальном смысле видеть сквозь конструкции самолета в различных диапазонах волн – компьютер просчитывает, что видел бы пилот, если бы непрозрачного пластика или металла не было, и транслирует синтезированную картинку на дисплей. Ночью, при ярком солнце, в туман и дождь пилот F-35 видит нереально четкий детальный мир. Ни один человек до этого не получал таких способностей восприятия, не случайно эту систему называют "Божий глаз". Ну что неслабо? Кажется подобная система была в аниме Macross Frontier. Там пилот подключался к набору датчиков своего истребителя и ощущал себя единым целым с машиной. То же самое потенциально может произойти и с DAS. Ещё немного и она обогатится системой обратной связи с пилотом. Тогда пилот будет ощущать давление воздуха, тягу двигателя, напряжение внутренних конструкций, как своё собственное тело. Это и будет первым шагом слияния человека и машины. Ну и в принципе ничто не мешает (кроме цены, но это пока что) перенести эту систему и на другие машины.
http://immortaz.livejournal.com/106009.html
«Мозг должен взаимодействовать с внешней средой напрямую!»
http://budilnik.livejournal.com/102346.html
Система состоит из нескольких оптических датчиков, размещенных в разных точках фюзеляжа. Компьютер соединяет их изображения в одну бесшовную картину окружающей обстановки. Также эта система позволяет летчику с помощью своего нашлемного дисплея в буквальном смысле видеть сквозь конструкции самолета в различных диапазонах волн – компьютер просчитывает, что видел бы пилот, если бы непрозрачного пластика или металла не было, и транслирует синтезированную картинку на дисплей. Ночью, при ярком солнце, в туман и дождь пилот F-35 видит нереально четкий детальный мир. Ни один человек до этого не получал таких способностей восприятия, не случайно эту систему называют "Божий глаз". Ну что неслабо? Кажется подобная система была в аниме Macross Frontier. Там пилот подключался к набору датчиков своего истребителя и ощущал себя единым целым с машиной. То же самое потенциально может произойти и с DAS. Ещё немного и она обогатится системой обратной связи с пилотом. Тогда пилот будет ощущать давление воздуха, тягу двигателя, напряжение внутренних конструкций, как своё собственное тело. Это и будет первым шагом слияния человека и машины. Ну и в принципе ничто не мешает (кроме цены, но это пока что) перенести эту систему и на другие машины.
http://immortaz.livejournal.com/106009.html
Я хочу себе часть, которая будет делать доступными "на кончике языка" реплики любой нужной длины в стиле (слегка адаптированном) ругательств или комплиментов из арабских сказок :))
Спасибо.
О, круто. Ну да, есть совсем другой подход к "искусственному интеллекту", до него мейнстрим никак пока не допрёт. Моделировать/имтировать подсознательные реакции. Ну там роботам движения головой и КГД делать, таким вот чат-ботам эмоциональные реакции изображать. В научной фантастике с таким пафосом показывают о роботах, которые, слава науке, начали даже вследствие своего супер-развитого интеллекта обладать эмоциями и чувствами. В то время как ежели так хочется, кто же запрещает впрямую моделировать эмоции и всё такое прочее и программировать соотв. образом роботов.
Дочитали до конца.