Полное совпадение, включая падежи, без учёта регистра

Искать в:

Можно использовать скобки, & («и»), | («или») и ! («не»). Например, Моделирование & !Гриндер

Где искать
Журналы

Если галочки не стоят — только metapractice

Автор
Показаны записи 10371 - 10380 из 56261
Зато "генеральным конструктором" (вернее - системным инженером, ибо у генерального конструктора была и сильная менеджерская составляющая) можно будет стать не "самоучкой", а вполне технологично - после вполне рационально устроенного обучения.
Стать системным инженером после рационального обучения в определенном смысле незадача.
А вот стать "генеральным конструктором" только после рационального обучения звучит невероятно.
Одно дело - выдвинутся в генеральные к. из ряда с. инженеров/инженеров. И совершенно иное дело стать г. конструктором в ряду школа - вуз - г. конструктор.
Субъект "генеральный конструктор" по внутреннему устройству ближе к субъекту "думающему о мире как о состоящему из систем". И первый и второй имеют не только своеобразное мировозрение, но и своеобразные личностные свойства.
http://metapractice.livejournal.com/422971.html
http://world.fedpress.ru/news/europe/1441605290-uchenye-nazvali-pyat-metodov-razvitiya-sily-voli
Ученые назвали пять методов развития силы воли
Каждый человек способен восстановить функции мозга
ЛОНДОН, 7 сентября, РИА ФедералПресс. Сотрудники Стэнфордского университета на основе длительных исследований вычислили пять способов натренировать силу воли. Развить префронтальную кору головного мозга, отвечающую за принятие волевых решений, можно следующими методами:

1. Питаться по расписанию. Здесь необходимо учесть, что человек склонен беспорядочно питаться, если в его квартире разбросаны вещи: захламленные помещения вызывают стресс.


2. Правильно дышать: оптимальным считаются глубокие вдохи по 4-6 в минуту.
3. Проводить больше времени на свежем воздухе: прогулки разгоняют кровь и насыщают ее кислородом. Во время прогулок в организме вырабатываются эндорфины – гормоны радости.
4. Каждому человеку хотя бы по пять минут нужно медитировать – закрывать глаза и «отключаться» от потоков информации, погружаясь в себя.
5. Спать днем. Человеку нужно всего 15-20 минут отдыха в спокойном месте, чтобы функции мозга вернулись в норму, пишет Svopi.

Зато "генеральным конструктором" (вернее - системным инженером, ибо у генерального конструктора была и сильная менеджерская составляющая) можно будет стать не "самоучкой", а вполне технологично - после вполне рационально устроенного обучения.
Ну, так не интересно! А где всякое там лежание на гвоздях, задержки дыхания по 30 минут?
Это типичный взгляд - тренировка воли через различные "преодоления", по ходу которых требуется генерировать некое "терпение". Т.е. получается, что "воля" есть "терпение".
Если серьёзно, то практически любая деятельность "по расписанию" даст требуемый эффект.
Потому что любая деятельность по расписанию включает в себя "квантование" времени и деятельности.
Просто коллеги из Стэнфорда решили совместить полезное с приятным и дали способы, укрепляющие нервную систему. Тоже верно, а то, как говорится, заставь дурака Богу молиться: можно ведь и, тренируясь, надорваться.
Хм.
Невозможно надорваться, тренируясь в "квантовании" времени/деятельности.
</>
[pic]
...

snusmumrik702 в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)

Ну, так не интересно! А где всякое там лежание на гвоздях, задержки дыхания по 30 минут? Если серьёзно, то практически любая деятельность "по расписанию" даст требуемый эффект. Просто коллеги из Стэнфорда решили совместить полезное с приятным и дали способы, укрепляющие нервную систему, а главное - безопасные. Тоже верно, а то, как говорится, заставь дурака Богу молиться: можно ведь и, тренируясь, надорваться.
--Как пройти метанойю (http://ailev.livejournal.com/1013690.html) нового мастерства, нового умения?
--Метанойя для контринтуитивных практик - 1. При обучении системной инженерии нужно достичь метанойи в системном мышлении, т.е. научиться думать о мире как о состоящем из систем. Это очень контринтуитивно, и требует многих и долгих разъяснений и последующих упражнений.

Сделаем модельную прикидку что такое есть "системное мышление", "мышление системной инженерии", "думание о мире как о состоящем из систем".
На первый взгляд заметно, что речь идет о совершенно разных свойствах субъекта.
(1) Системное мышление в рамках инженерии это некий ментальный процесс/свойство, которое контекстуализировано инженерной деятельностью.
(2) А вот "думание о мире как о состоящем из систем" уже не является одним только процессом мышления. Такое "думание" является более высокоуровневым ментальным процессом. Такое думание является ни много ни мало личностным свойством!
Таким образом, заявка сформировать новое мастерство системно-инженерного мышления неоправданно раздувается до задачи сформировать особенный тип "системно-думающей" личности.
Сформировать системное мышление задача выполнимая.
А вот, сформировать системно-думающую личность это не задача для реализации в мыслительных упражнениях. Это задача для воспитания. Т.е задача во много раз более сложная.
Меня не оставляет впечатление, что эти твои маршруты "в обратную сторону" есть сорт какого-то символического поведения. Ну, или невротического поведения. Это вовсе не недостаток неких способностей. А мы всё ещё так и не зафиксировали в чём эта проблема.
Несомненно. Может быть это как раз обобщённый детский антиресурс – нежелание возвращаться домой. Я наблюдал подобное поведение (уже будучи взрослым) у детей.
Ностальгия по абсолютно ресурсному прошлому (которое на самом деле таковым не было).
Вот это классный трюк/приём! Вообще, ностальгия = ожидание. А "ожидание" это практически тоже самое что "интерфейс". Любой интерфейс содержит сорт ожидания, и любое ожидание является сортом интерфейса.
Но тут получается ожидание ресурсного изменения личной истории. В широком понимании (мы это как обсуждали): личная история = циклически воспроизводящиеся сценарии/транзакции + ожидания (= выражаемая в адрес субъекта и не только коммуникация) других людей + ощущения тела/в теле как накопитель истории + ...
Ну, пусть эти сны идут сами по себе. А ты делаешь к ним медитативное отношение. Ты не стремишься к ним, тем более с техническими приёмами. Но, и не избегаешь их, ежели они самореализуются.
Понял.
–Почему выбрал эту тему – мне кажется это совмещённый эффект: – калибровки движения по маршруту как калибровки везения
–"Маршрут везения"? "Маршрут с сердцем"?

--Ну пока хотя бы: маршрут, двигаясь по которому я не буду садиться в противоположном от нужного мне направлении движении общественного транспорта :)
Меня не оставляет впечатление, что эти твои маршруты "в обратную сторону" есть сорт какого-то символического поведения. Ну, или невротического поведения. Это вовсе не недостаток неких способностей.
Наверное, это описание могло бы быть клёвой метафорой, если бы не было банальным/буквальным изложением моей проблемы :))
А мы всё ещё так и не зафиксировали в чём эта проблема.
– использования Аптайм-интерфейсов (предметных или ээ субмодальных) на основе ресурсных мест из прошлого
–Это мощная тема.

--Угу. Вроде ведь и у нагвалистов эта тема прослеживается, с их использованием типа чувства ностальгии или вроде того.
Ностальгия по абсолютно ресурсному прошлому (которое на самом деле таковым не было).
--Это чёткий критерий.
--Я просто довольно давно не долгое время занимался типа осознанными снами, пытаясь разглядеть руки во сне. Так вот тогда снились сны в точности такой же ээ структуры. Правда обычно мрачные. А сейчас, как говорится, никакой ловкости рук, а сны типа на грани "осознанных".
Ну, латентное обучение. Типа.
--Так, а я не понял что конкретно ты уточняешь :)
--Ну я помню что с этими темами типа как у арабов с их предложением бесплатно покататься на верблюде. Вот типа и уточняю, можно ли ещё слезть, или лучше уже держаться за ээ горб и ехать :)
Ну, пусть эти сны идут сами по себе. А ты делаешь к ним медитативное отношение. Ты не стремишься к ним, тем более с техническими приёмами. Но, и не избегаешь их, ежели они самореализуются.
–Почему выбрал эту тему – мне кажется это совмещённый эффект: – калибровки движения по маршруту как калибровки везения
–"Маршрут везения"? "Маршрут с сердцем"?

Ну пока хотя бы: маршрут, двигаясь по которому я не буду садиться в противоположном от нужного мне направлении движении общественного транспорта :) Наверное, это описание могло бы быть клёвой метафорой, если бы не было банальным/буквальным изложением моей проблемы :))
– использования Аптайм-интерфейсов (предметных или ээ субмодальных) на основе ресурсных мест из прошлого
–Это мощная тема.

Угу. Вроде ведь и у нагвалистов эта тема прослеживается, с их использованием типа чувства ностальгии или вроде того.
Это чёткий критерий.
Я просто довольно давно не долгое время занимался типа осознанными снами, пытаясь разглядеть руки во сне. Так вот тогда снились сны в точности такой же ээ структуры. Правда обычно мрачные. А сейчас, как говорится, никакой ловкости рук, а сны типа на грани "осознанных".
Так, а я не понял что конкретно ты уточняешь :)
Ну я помню что с этими темами типа как у арабов с их предложением бесплатно покататься на верблюде. Вот типа и уточняю, можно ли ещё слезть, или лучше уже держаться за ээ горб и ехать :)
Почему выбрал эту тему – мне кажется это совмещённый эффект: – калибровки движения по маршруту как калибровки везения
"Маршрут везения"? "Маршрут с сердцем"?
– использования Аптайм-интерфейсов (предметных или ээ субмодальных) на основе ресурсных мест из прошлого
Это мощная тема.
И особенная "яркость" снов. Но на самом деле это не яркость (точнее, не только, хотя они действительно буквально ярче). Это, в первую очередь, связность. Движение в таких снах подчиняется законам топологии реального мира, а не топологии обыкновенных снов. По крайней мере ближе к топологии реального мира.
Это чёткий критерий.
Ну а появление такой связности это уже на границе между обычными снами и типа "мистическими". Хотя нагвалисты бы наверное сказали, что это всё ещё достаточно сильно в глубине территории обыденного и можно/нужно не обращать внимания на подобные особенности. Но на всякий случай вот решил уточнить :)
Так, а я не понял что конкретно ты уточняешь :)
Почему выбрал эту тему – мне кажется это совмещённый эффект:
– калибровки движения по маршруту как калибровки везения
– использования Аптайм-интерфейсов (предметных или ээ субмодальных) на основе ресурсных мест из прошлого
И особенная "яркость" снов. Но на самом деле это не яркость (точнее, не только, хотя они действительно буквально ярче). Это, в первую очередь, связность. Движение в таких снах подчиняется законам топологии реального мира, а не топологии обыкновенных снов. По крайней мере ближе к топологии реального мира.
Ну а появление такой связности это уже на границе между обычными снами и типа "мистическими". Хотя нагвалисты бы наверное сказали, что это всё ещё достаточно сильно в глубине территории обыденного и можно/нужно не обращать внимания на подобные особенности. Но на всякий случай вот решил уточнить :)

Дочитали до конца.