![[userpic]](/media/4587bb8388ee4725e346652254c934c26f18585afe1756ca95df939553e68845)
5 комментариев
сначала старые сначала новые
![[userpic]](/media/13d872ec9f767ad8008e6f82e03d7d42b2046c53f7eed93d1d56b0786c852e74)
(фрейм результата) Может быть глупый вопрос, но какое состояние порогов после удаления из них дырок, как можно описать утвердительным предложением "отсутствие дырок"? Аналогично - как можно описать утвердительным предложением "отсутствие ржавчины в салоне"?
Проржавевшие панели кузова, формирующие порог, вырезаются и на место старых приваривается новая запасная деталь кузова. Такие продаются на авторынках. Такая работа на СТО называется кузовщина.
Ржавый пол в салоне:
--либо обрабатывается
--либо вырезается и меняется приваркой типовой ремонтной детали
...тоже кузовщина.
Ржавый пол в салоне:
--либо обрабатывается
--либо вырезается и меняется приваркой типовой ремонтной детали
...тоже кузовщина.
(процедура релевантности) Это способы достижения цели. Пожалуйста, запомните их и отложите на второй этап.
Что я сейчас хочу, так это чтобы вы просто назвали КОНЕЧНОЕ СОСТОЯНИЕ (после удаления дырок и ржавчины):
- кузова
- в частности порогов и пола в салоне
- в частности тех мест порогов, где дырки; мест в салоне, где ржавчина сейчас
Ну типа там "кузов чистый, гладкий, блестящий и однородный!". Поняли вопрос?
Что я сейчас хочу, так это чтобы вы просто назвали КОНЕЧНОЕ СОСТОЯНИЕ (после удаления дырок и ржавчины):
- кузова
- в частности порогов и пола в салоне
- в частности тех мест порогов, где дырки; мест в салоне, где ржавчина сейчас
Ну типа там "кузов чистый, гладкий, блестящий и однородный!". Поняли вопрос?