Показаны записи 6931 - 6940 из 30984
(2) Если так важны самые первые шаги моделирования (выбор аксиом/"первичное моделирование"), так разве не должны ли мы НАМЕРЕННО ограничивать "мыслимые и не мыслимые" формы подсказок, которые пойдут в зачёт в конкретном проекте моделирования?
Все ВРЕМЯ ИДЕТ ЧЕРЕДОВАНИЕ между ограничениями и вариациями:
--ищем перспективный феномен - варьируем инструменты поиска
--нашли перспективный феномен - фиксируем его в (морфо-) циклических координатах
--начинаем искать морфологическое заполнение паттерна - снова варьируем инструменты поиска
--прописываем алгоритмы модели - фиксируем жесткий алгоритм
...и т.д.
Все ВРЕМЯ ИДЕТ ЧЕРЕДОВАНИЕ между ограничениями и вариациями:
--ищем перспективный феномен - варьируем инструменты поиска
--нашли перспективный феномен - фиксируем его в (морфо-) циклических координатах
--начинаем искать морфологическое заполнение паттерна - снова варьируем инструменты поиска
--прописываем алгоритмы модели - фиксируем жесткий алгоритм
...и т.д.
</>
САМАЯ ОБЩАЯ форма = МЕТА ИНСТРУМЕНТ = ВАРИАЦИИ ЛЮБЫХ ТЕ
metanymous в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)
--В метапрактике мы используем более общее и свободное правило: при заполнении морфологического содержания к моделируемому феномену мы ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЛЮБЫЕ ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ И ПОДСКАЗКИ. Все их мыслимые и не мыслимые формы -внешние и внутренние, включая ВАКОГ, субмодальности и инварианты -размышления -литературу -ассоциации, метафоры и аллегории, приходящие на интерфейсы окружающего мира -хоть изотерику
--Тогда к этому списку резюмирую вопросы: (1) Если мы используем так много форм, какая будет САМАЯ ОБЩАЯ форма (инструмент?) моделирования, отличающая его от любой другой ЧА? Если моделирование так текуче – что сами инструменты моделирования могут меняться/дорабатываться по ходу моделирования – что является всё же неизменным фреймом/ориентиром/инструментом/интерфейсом, столпом, для всего процесса моделирования (при этом столпом, не характерным для другой ЧА)?
Метафора. Ты видел передачи. в которых умное животное корячится/применяет инструментальный навык, чтобы добыть желанный кусок пищи?
Пищей в метафоре является феномен/паттерн.
Ну а инструменты моделирования = инструментам по добыванию пищи. Типа, примитивные мартышки всю свою молодость учатся как большими камнями раскалывать крупные орехи. В данном случае орудия фиксированы. Это всегда камни определенного размера и формы, предполагающие определенные точные действия. Иначе будут расколоты пальцы. а не орехи. И в моделировании есть аналогичные ситуации.
Но, и для пищевого поведения умных животных, и для моделирования наиболее характерна противоположная ситуация. В ней инструменты постоянной варьируются в очень широком диапазоне. Нет/не правильно будет искать обобщений по содержанию инструментальной деятельности. В этом случае будут в роли обобщений появляться онтологии тех же инструментов.
Но, гораздо правильнее сделать обобщение именно в отношении инструментальной генерализации вариаций.
--Тогда к этому списку резюмирую вопросы: (1) Если мы используем так много форм, какая будет САМАЯ ОБЩАЯ форма (инструмент?) моделирования, отличающая его от любой другой ЧА? Если моделирование так текуче – что сами инструменты моделирования могут меняться/дорабатываться по ходу моделирования – что является всё же неизменным фреймом/ориентиром/инструментом/интерфейсом, столпом, для всего процесса моделирования (при этом столпом, не характерным для другой ЧА)?
Метафора. Ты видел передачи. в которых умное животное корячится/применяет инструментальный навык, чтобы добыть желанный кусок пищи?
Пищей в метафоре является феномен/паттерн.
Ну а инструменты моделирования = инструментам по добыванию пищи. Типа, примитивные мартышки всю свою молодость учатся как большими камнями раскалывать крупные орехи. В данном случае орудия фиксированы. Это всегда камни определенного размера и формы, предполагающие определенные точные действия. Иначе будут расколоты пальцы. а не орехи. И в моделировании есть аналогичные ситуации.
Но, и для пищевого поведения умных животных, и для моделирования наиболее характерна противоположная ситуация. В ней инструменты постоянной варьируются в очень широком диапазоне. Нет/не правильно будет искать обобщений по содержанию инструментальной деятельности. В этом случае будут в роли обобщений появляться онтологии тех же инструментов.
Но, гораздо правильнее сделать обобщение именно в отношении инструментальной генерализации вариаций.
--усидчивость, систематичность, контроль времени,
--Это ресурсы производные от общей концентрации.
--И она (концентрация) тренируется не конкретным содержанием упражнения, а фактом выполнения самого упражнения. Причем, вероятнее всего, если человек их выполняет не на драйве, типа, тотального хочу, а с неким эээ напряжением, т.е при выполнении такой внутренней настройки. И как только он выходит в режим выполнения упражнения по типу "нравиться", то желательно переключение на другую серию упр. При таком подходе человек еще дополнительно учиться удерживать намерение, учится мотивации и т.д Вот читаю, вроде, все красиво пишется, но слишком просто и понятно любому.
Погоди, а этот переход от напряжения к "нравится" уже описан/заложен в эти обсуждаемые/тестируемые тренировки?
--увеличение словарного запаса и способности к рассуждениям
--Это вербальные ресурсы. Так?
--Да. И для них действует тот-же принцип, хотя при определенных упражнениях уже имеет значение содержание и структура упражнений. Т.е эти могут работать по установке навыка на двух уровнях, минимум, одновременно.
Ну а что из указанного уже явно есть в обсуждаемых упражнениях?
--Это ресурсы производные от общей концентрации.
--И она (концентрация) тренируется не конкретным содержанием упражнения, а фактом выполнения самого упражнения. Причем, вероятнее всего, если человек их выполняет не на драйве, типа, тотального хочу, а с неким эээ напряжением, т.е при выполнении такой внутренней настройки. И как только он выходит в режим выполнения упражнения по типу "нравиться", то желательно переключение на другую серию упр. При таком подходе человек еще дополнительно учиться удерживать намерение, учится мотивации и т.д Вот читаю, вроде, все красиво пишется, но слишком просто и понятно любому.
Погоди, а этот переход от напряжения к "нравится" уже описан/заложен в эти обсуждаемые/тестируемые тренировки?
--увеличение словарного запаса и способности к рассуждениям
--Это вербальные ресурсы. Так?
--Да. И для них действует тот-же принцип, хотя при определенных упражнениях уже имеет значение содержание и структура упражнений. Т.е эти могут работать по установке навыка на двух уровнях, минимум, одновременно.
Ну а что из указанного уже явно есть в обсуждаемых упражнениях?
</>
Re: Ощущение фантомных конечностей в качестве полность
metanymous в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)
--Ибо, аналогом обсуждаемому феномену является ощущение фантомных конечностей в качестве полностью чувствующих/живых.
--Если можно применить такое сравнение, то машина это буквально все мое тело. Мы уже сейчас став взрослыми не задумываемся, как мы - пройдем или нет в дверной проем, или двигаясь по улице разойдемся мы со встречным человеком или нет - это знание есть результат долгой калибровки.
Прямо сейчас смотрю передачу по каналу Н 20. И в ней утверждается, что во всём этом, указанном тобою, ведущую роль играют всё те же зеркальные нейроны!
Для меня этой калибровкой была постановка машины в узкий гараж, где машину необходимо было поставить максимально ближе к правой стене, чтобы открыть левую дверь. Вот там были и веточки, и тряпочки, и камешки под колеса.
Ага, ты указываешь полне понятный пример.
И сейчас если требуется проехать между рядами машин, например, я буквально чувствую ээээ разойдемся мы "плечами" с другими участниками движения или нет. Начинающих водителей-женщин такое чувствование габаритов машины вводило просто в тихий ужас, когда они сидели на пассажирском сиденье.
Это кого угодно приведёт в ужас :)
Хороший опыт эээ перекалибровки габаритов типа зеркальная инверсия чувствования габаритов машины был в начале 2000, когда я на долго пересел на "праворукую япошку".
О, это вообще испытание из испытаний, после имения значительного опытна на леворульной машине.
--Если можно применить такое сравнение, то машина это буквально все мое тело. Мы уже сейчас став взрослыми не задумываемся, как мы - пройдем или нет в дверной проем, или двигаясь по улице разойдемся мы со встречным человеком или нет - это знание есть результат долгой калибровки.
Прямо сейчас смотрю передачу по каналу Н 20. И в ней утверждается, что во всём этом, указанном тобою, ведущую роль играют всё те же зеркальные нейроны!
Для меня этой калибровкой была постановка машины в узкий гараж, где машину необходимо было поставить максимально ближе к правой стене, чтобы открыть левую дверь. Вот там были и веточки, и тряпочки, и камешки под колеса.
Ага, ты указываешь полне понятный пример.
И сейчас если требуется проехать между рядами машин, например, я буквально чувствую ээээ разойдемся мы "плечами" с другими участниками движения или нет. Начинающих водителей-женщин такое чувствование габаритов машины вводило просто в тихий ужас, когда они сидели на пассажирском сиденье.
Это кого угодно приведёт в ужас :)
Хороший опыт эээ перекалибровки габаритов типа зеркальная инверсия чувствования габаритов машины был в начале 2000, когда я на долго пересел на "праворукую япошку".
О, это вообще испытание из испытаний, после имения значительного опытна на леворульной машине.
</>
Re: В язык не зашито: подсознание, невербалика и отсутст
metanymous в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)
Тогда уж пропустить первое местоимение: Как это известно, что у тебя есть "Я"?
усидчивость, систематичность, контроль времени,
Это ресурсы производные от общей концентрации.
увеличение словарного запаса и способности к рассуждениям
Это вербальные ресурсы.
Так?
Это ресурсы производные от общей концентрации.
увеличение словарного запаса и способности к рассуждениям
Это вербальные ресурсы.
Так?
Т.е. твоя основная мысль: эти упражнения повышают уровень социализации.
-–Конечно же, это не так. Самый замечательный тренажер для проработки ощущения габаритов есть гибкие высокие веточки, воткнутые в землю где-нибудь в поле.
--А теперь посчитаем процент инструкторов, которые дают подобные упражнения :) И умеют калибровать эффект от их отработки, тратя на неё достаточное количество времени.
На площадке с твёрдым покрытием просто трудно закреплять гибкие хлыстоподобные индикаторы.
--Это два совершенно разных типа восприятия: чувствовать габариты – это есть результат рекликтового ощущения, выходящего за границы тела
--Ну, формально, "чувствовать" ещё может означать "видеть + иметь кинестетическую референцию". Кстати, а у всех ли водителей есть сформированная КВЗТ?
У опытных - да.
--видеть габариты – это есть результат заострения двигательно-зрительного восприятия заслоняющих краев, образованных контурами машины
…и первое, и второе восприятие водителю надо развивать.
--Несомненно. Но мои рекомендации относятся к организационному контексту жизни водителя, только начавшего обучение: – мало времени на тренировки – жесткая программа обучения – шанс попасть "умному" инструктору близок к нулю – движение на малых и сверхмалых скоростях – жесткая программа упражнений, во всех из которых критически важно правильно оценить габариты машины
Ну твои рекомендации разумны, но не целеполагающи.
Обозначенные мной визуальные ключи начинают более чем надёжно воспроизводиться после едва ли 10-15 минут их калибровки.
х никто не оспаривает. Но, вот тезис в их единственности ошибочен.
Предложите упражнение, которое позволит тренировать чувство габаритов-КВЗТ напрямую, которое так же хорошо впишется в начальные условия, будет формироваться не более чем за полчаса, и будет сразу же (после этого получасия) работать столь же надёжно – я его тут же опробую и доложу о результатах :)
Я уже предложил - с хворостинками.
--А теперь посчитаем процент инструкторов, которые дают подобные упражнения :) И умеют калибровать эффект от их отработки, тратя на неё достаточное количество времени.
На площадке с твёрдым покрытием просто трудно закреплять гибкие хлыстоподобные индикаторы.
--Это два совершенно разных типа восприятия: чувствовать габариты – это есть результат рекликтового ощущения, выходящего за границы тела
--Ну, формально, "чувствовать" ещё может означать "видеть + иметь кинестетическую референцию". Кстати, а у всех ли водителей есть сформированная КВЗТ?
У опытных - да.
--видеть габариты – это есть результат заострения двигательно-зрительного восприятия заслоняющих краев, образованных контурами машины
…и первое, и второе восприятие водителю надо развивать.
--Несомненно. Но мои рекомендации относятся к организационному контексту жизни водителя, только начавшего обучение: – мало времени на тренировки – жесткая программа обучения – шанс попасть "умному" инструктору близок к нулю – движение на малых и сверхмалых скоростях – жесткая программа упражнений, во всех из которых критически важно правильно оценить габариты машины
Ну твои рекомендации разумны, но не целеполагающи.
Обозначенные мной визуальные ключи начинают более чем надёжно воспроизводиться после едва ли 10-15 минут их калибровки.
х никто не оспаривает. Но, вот тезис в их единственности ошибочен.
Предложите упражнение, которое позволит тренировать чувство габаритов-КВЗТ напрямую, которое так же хорошо впишется в начальные условия, будет формироваться не более чем за полчаса, и будет сразу же (после этого получасия) работать столь же надёжно – я его тут же опробую и доложу о результатах :)
Я уже предложил - с хворостинками.
</>
Re: В язык не зашито: подсознание, невербалика и отсутст
metanymous в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)
Типа есть сущность без эго/я. Но, про нее мы не можем говорить из-за ограничений языка.
</>
Ощущение фантомных конечностей в качестве полностью ч
metanymous в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)
--Машина с её органами управления есть интерфейс экзоскелета на колёсах.
--Почему "интерфейс"? Буквально экзоскелет.
Экзоскелет, который управляется через интерфейс с органами управления и различными датчиками, включая телесные датчики, которые и дают водителю осознание различных водительских ВАКОГ.
Кстати, а сколько там видом тактильных нервных клеток есть? Машина передает на живые кости вибрацию, давление, ускорения... что ещё?
Датчики есть:
--в коже - много
--в связках
--в мышцах - работают при парировании ускорений
--надкостнице
--во внутренних органах
--в оолитовом аппарате внутреннего уха
Не передаёт боль и тепло. С другой стороны, после анестезии у зубного примерно такое же количество информации поступает с онемевшей щеки и дёсен, но от этого она не перестаёт восприниматься как собственная часть тела. Машина типа такого онемевшего панциря.
Это твоя машина "онемевшая", а моя была вполне ощущаемая. Ибо, аналогом обсуждаемому феномену является ощущение фантомных конечностей в качестве полностью чувствующих/живых.
--Почему "интерфейс"? Буквально экзоскелет.
Экзоскелет, который управляется через интерфейс с органами управления и различными датчиками, включая телесные датчики, которые и дают водителю осознание различных водительских ВАКОГ.
Кстати, а сколько там видом тактильных нервных клеток есть? Машина передает на живые кости вибрацию, давление, ускорения... что ещё?
Датчики есть:
--в коже - много
--в связках
--в мышцах - работают при парировании ускорений
--надкостнице
--во внутренних органах
--в оолитовом аппарате внутреннего уха
Не передаёт боль и тепло. С другой стороны, после анестезии у зубного примерно такое же количество информации поступает с онемевшей щеки и дёсен, но от этого она не перестаёт восприниматься как собственная часть тела. Машина типа такого онемевшего панциря.
Это твоя машина "онемевшая", а моя была вполне ощущаемая. Ибо, аналогом обсуждаемому феномену является ощущение фантомных конечностей в качестве полностью чувствующих/живых.
Дочитали до конца.