Показаны записи 30161 - 30170 из 30957
Хорошо.
Что поход по магазинам способен поднимать настроение, давно известно, но строгого научного объяснения этому факту пока предложено не было. Быть может, ученые мужи считали этот вопрос слишком уж несерьезным, чтобы тратить свои силы в поисках ответа на него. Но вот наконец американские нейрофизиологи, отбросив ложную гордость, обратились к исследованию этой животрепещущей проблемы. И установили, что получаемые от шопинга положительные эмоции вызываются допамином – химическим веществом, вырабатываемым головным мозгом человека, которое играет немаловажную роль в нашем душевном и физическом самочувствии. Допамин связан с ощущением удовольствия и удовлетворения, его выброс происходит в тот момент, когда мы переживаем что-то новое, волнующее или возбуждающее. Для многих людей шопинг включает в себя все три компонента.
Причем, как оказалось, уровень допамина связан скорее с предвкушением чего-то приятного, нежели с самим моментом получения желаемого. Вот почему столь многим людям особое удовольствие доставляет изучение витрин и поиск распродаж.
Однако допамин коварен и может сыграть с вами злую шутку. Именно это вещество подстегивает патологическую страсть в завсегдатаях игорных домов. Покупательский азарт тоже может привести к решению, о котором вы потом будете горько жалеть. Именно неподконтрольными сознанию химическими процессами в мозге объясняют нейрофизиологи то, зачем люди покупают вещи, которыми потом не пользуются. Например: "Вы видите туфли, и происходит выброс допамина, – говорит Грегори Бернс, специалист из университета Имори. – Допамин мотивирует вас купить их. Это как инжектор топлива, но, когда туфли куплены, он прекращает работать".
Любопытно, что физиологический механизм страсти к магазинам имеет много общего с влюбленностью. И в том, и в другом случае при виде объекта желаний в мозге человека по-иному, чем в обычной жизни, начинает идти ток крови, которая более активно приливает к отдельным его областям. Напротив того, невозможность осуществить свои мечты приводит и несчастную жертву любви, и женщину, у которой из-под носа увели последнюю розовую шапку со скидкой 70%, в состояние, вполне сравнимое с наркотической ломкой.
http://www.utro.ru/articles/2005/12/07/502003.shtml
Причем, как оказалось, уровень допамина связан скорее с предвкушением чего-то приятного, нежели с самим моментом получения желаемого. Вот почему столь многим людям особое удовольствие доставляет изучение витрин и поиск распродаж.
Однако допамин коварен и может сыграть с вами злую шутку. Именно это вещество подстегивает патологическую страсть в завсегдатаях игорных домов. Покупательский азарт тоже может привести к решению, о котором вы потом будете горько жалеть. Именно неподконтрольными сознанию химическими процессами в мозге объясняют нейрофизиологи то, зачем люди покупают вещи, которыми потом не пользуются. Например: "Вы видите туфли, и происходит выброс допамина, – говорит Грегори Бернс, специалист из университета Имори. – Допамин мотивирует вас купить их. Это как инжектор топлива, но, когда туфли куплены, он прекращает работать".
Любопытно, что физиологический механизм страсти к магазинам имеет много общего с влюбленностью. И в том, и в другом случае при виде объекта желаний в мозге человека по-иному, чем в обычной жизни, начинает идти ток крови, которая более активно приливает к отдельным его областям. Напротив того, невозможность осуществить свои мечты приводит и несчастную жертву любви, и женщину, у которой из-под носа увели последнюю розовую шапку со скидкой 70%, в состояние, вполне сравнимое с наркотической ломкой.
http://www.utro.ru/articles/2005/12/07/502003.shtml
-- Но и по первой транс заметен :)
--А как?
--По тонусу мышц лица.
--А как?
--По тонусу мышц лица.
Собственно, это надо было не в кунсткамеру, а завести новый раздел "Задачник".
Я не могу водить машину.
Отучилась в автошколе и сдала экзамен с первого раза, получила права.
Поехать одной на своей машине (или не одной, рядом муж) страшно.
Продолжала ездить с инструктором на его машине. Надеялась, что количество перейдет в качество – не получилось. Несколько раз ездила на своей с мужем – от страха напрягала все мышцы так, что за 30 минут уставала физически и ехать дальше не могла.
Один раз был проблеск, когда я чувствовала себя свободно, то ездила намного лучше и по собственным ощущениям и по оценке инструктора. Но больше повторить такое состояние не получается. Скорее наоборот. Т.к. езжу я сейчас с мужем, а не с инструктором, стоит мужу чуть выразить раздражение, что я сделала что-то не так, я начинаю чувствовать себя ужасно. Ни о каком вождении не хочется думать.
Мне кажется, что проблема моя не в отсутствии достаточного опыта вождения, а в моем состоянии.
Прошу вашей помощи. Как научиться чувствовать себя спокойно за рулем?
...
--Что нужно делать за рулем, чтобы не попасть в аварию?
--Ой, нужно так много всего. Нужно внимательно следить за обстановкой и быстро реагировать. Именно потому, что я хочу быть внимательной/сосредоточенной я напрягаюсь (в буквальном смысле напрягаю мышцы). И в других ситуациях по жизни, когда надо сосредоточиться/быть внимательной возникает мышечное напряжение. Например, услышать то, что говорят очень тихо, услышать/прочитать и точно запомнить информацию.
Подумав, я поняла, что есть моменты, когда я не боюсь за рулем. Например, на автодроме. Я боюсь на дороге, особенно когда надо тронуться на светофоре в горку и когда надо перестроиться в левый ряд. Я по зеркалам не понимаю далеко машина сзади и мне можно перестроиться или она близко и я ей помешаю. Иногда мне так ужасно бибикают. И задним ходом парковаться не на автодроме... да если рядом муж..
http://www.nlpforum.ru/viewtopic.php?t=4572&highlight=
Отучилась в автошколе и сдала экзамен с первого раза, получила права.
Поехать одной на своей машине (или не одной, рядом муж) страшно.
Продолжала ездить с инструктором на его машине. Надеялась, что количество перейдет в качество – не получилось. Несколько раз ездила на своей с мужем – от страха напрягала все мышцы так, что за 30 минут уставала физически и ехать дальше не могла.
Один раз был проблеск, когда я чувствовала себя свободно, то ездила намного лучше и по собственным ощущениям и по оценке инструктора. Но больше повторить такое состояние не получается. Скорее наоборот. Т.к. езжу я сейчас с мужем, а не с инструктором, стоит мужу чуть выразить раздражение, что я сделала что-то не так, я начинаю чувствовать себя ужасно. Ни о каком вождении не хочется думать.
Мне кажется, что проблема моя не в отсутствии достаточного опыта вождения, а в моем состоянии.
Прошу вашей помощи. Как научиться чувствовать себя спокойно за рулем?
...
--Что нужно делать за рулем, чтобы не попасть в аварию?
--Ой, нужно так много всего. Нужно внимательно следить за обстановкой и быстро реагировать. Именно потому, что я хочу быть внимательной/сосредоточенной я напрягаюсь (в буквальном смысле напрягаю мышцы). И в других ситуациях по жизни, когда надо сосредоточиться/быть внимательной возникает мышечное напряжение. Например, услышать то, что говорят очень тихо, услышать/прочитать и точно запомнить информацию.
Подумав, я поняла, что есть моменты, когда я не боюсь за рулем. Например, на автодроме. Я боюсь на дороге, особенно когда надо тронуться на светофоре в горку и когда надо перестроиться в левый ряд. Я по зеркалам не понимаю далеко машина сзади и мне можно перестроиться или она близко и я ей помешаю. Иногда мне так ужасно бибикают. И задним ходом парковаться не на автодроме... да если рядом муж..
http://www.nlpforum.ru/viewtopic.php?t=4572&highlight=
Открыты нейроны, позволяющие воспринимать новые звуки
Новое открытие, совершенное учеными Вашингтонского Университета и Университета Саламанки объясняет способность человека не воспринимать тиканье часов и гул мотора. Группа испанских и американских неврологов открыла нейроны, которые реагируют исключительно на новые, непривычные звуки, позволяя млекопитающим, в той числе человеку, не отвлекаться на монотонные повторяющиеся звуки. "Новые детекторные нейроны" способны останавливать передачу электрических импульсов в случае повторения одинаковых звуков или звука и быстро возобновлять работу при их изменении, сообщает The European Journal of Neuroscience.
Новое открытие, совершенное учеными Вашингтонского Университета и Университета Саламанки объясняет способность человека не воспринимать тиканье часов и гул мотора. Группа испанских и американских неврологов открыла нейроны, которые реагируют исключительно на новые, непривычные звуки, позволяя млекопитающим, в той числе человеку, не отвлекаться на монотонные повторяющиеся звуки. "Новые детекторные нейроны" способны останавливать передачу электрических импульсов в случае повторения одинаковых звуков или звука и быстро возобновлять работу при их изменении, сообщает The European Journal of Neuroscience.
От теории Логических типов Рассела к теории шизофрении Бейтсона
http://www.livejournal.com/users/double_bind/952.html
http://www.livejournal.com/users/double_bind/952.html
Понимаешь, я не видел никого, кто работал бы подобно Бэндлеру. Это театр одного актера, с подражанием звукам, мимике, жестам, всему, что он рассказывал, что он делал. То есть если это вертолет, то это значит, он подражал двигателю вертолета, он мог вращать руками, как если бы это были лопасти, и создавалось полное впечатление, что это вертолет и есть! Такого нет ни у кого, и даже те люди, которые сейчас являются его ближайшими помощниками, тот же ЛаВалль, например, они даже рядом не стоят по артистизму.
http://www.sibnlp.ru/doc.php?doc=legends/pelehaty
http://www.sibnlp.ru/doc.php?doc=legends/pelehaty
--Кто/что1 отвечает за поведение?
Кто/что2 отвечает за намерение?
Кто/что1 это то же что Кто/что2?
--За поведение отвечает что-то/кто-то внутреннее, бессознательная программа действий.
С намерением - сложнее. Его нельзя отрефлексировать снаружи.
Еще не доказано, что намерение не имеет своих сигналов и ненаблюдаемо снаружи.
Это своего рода пресуппозиция, может быть поначалу сознательной, впоследствии же может выполнять роль метарегулятора поведения.
Намерение это действие без действия (мета-действие), желание без желания (мета-желание).
Вывод - кто/что1 отличается от кто/что2. Это разноуровневые процессы.
Ммм, не уверен.
Кто/что2 отвечает за намерение?
Кто/что1 это то же что Кто/что2?
--За поведение отвечает что-то/кто-то внутреннее, бессознательная программа действий.
С намерением - сложнее. Его нельзя отрефлексировать снаружи.
Еще не доказано, что намерение не имеет своих сигналов и ненаблюдаемо снаружи.
Это своего рода пресуппозиция, может быть поначалу сознательной, впоследствии же может выполнять роль метарегулятора поведения.
Намерение это действие без действия (мета-действие), желание без желания (мета-желание).
Вывод - кто/что1 отличается от кто/что2. Это разноуровневые процессы.
Ммм, не уверен.
Дочитали до конца.