[userpic]

Re: Карта ценностей. ↑

metanymous в посте Openmeta (оригинал в ЖЖ)

1) Предметный бизнес-консалтинг -- в котором все техники должны проводиться в "снятом" виде, где может быть беседа, но не может быть в явном виде никаких "психологических тестов" или других приемов, за которыми явно торчат уши психологии, НЛП и других подобных практик. Какой-нибудь тест может быть вмонтирован в разговор, или подан как невинное развлечение.
_____________________________________
1 тест может быть вмонтирован в разговор, или подан как невинное развлечение. - в таких тестах резко возрастает значение/(умение определять) СигналыСубстрата = НевербальныеКалибровки/Ключи.
2) Психологический консалтинг, когда клиент наоборот, ожидает, что к нему полезут в душу -- да еще и с мудреными инструментами.
____________________________
Ну да, это самая простая ситуация.
В наших консалтингах, увы, оказалось важно иметь возможности 1), но не 2). Конечно, ежели пустить опросчиков "в тело коллектива", то можно спокойно там навести шухер и панику -- мы сначала и планировали так сделать. Но на деле это оказалось трудно: ситуация не подразумевала явного "психологического" захода, и в итоге разгребать его последствия мы сочли более трудоемким, нежели просто не доводить до него.
_____________________________
Понятно.
Это все совершенно не исключает продолжения работы с ценностями-предпочтениями и формальными опросами, с ними связанными. Карточные методики-техники-приемы могут оказаться не менее интересными, нежели традиционные "интервью".
___________
Да, я прикинул - вся часть касающаяся сложных вопросов, превратится в раскладывание карточек перед опрашиваемым.
Инструмента должно быть много и разного...
___________
Это понятно.
Пока с ценностями ожидается следующая работа: берется текст Транспортной стратегии http://www.prompolit.ru/33771 -- и из него извлекаются ценности, на базе которых написаны его положения по классификации спиральной динамики http://www.prompolit.ru/141592.
___________
Как это делается, если не секрет?
Далее берется население России и как-то наличные ценности этого населения оценивается по классификации спиральной динамики. Затем делается прогноз, что и как нужно менять в исходной Транспортной стратегии, чтобы это было органично для России, а не отторгаемо и чуждо с одной стороны, и развивало Россию с другой стороны. Далее пишется новый текст Транспортной стратегии. Это я сейчас у себя в ленте напишу.
____________
А это КАК???

7 комментариев

сначала старые сначала новые