![[userpic]](/media/13d872ec9f767ad8008e6f82e03d7d42b2046c53f7eed93d1d56b0786c852e74)
Есть ли какая-то часть ремонта, которая отнимает большую часть времени?
12 комментариев
сначала старые сначала новые
![[userpic]](/media/4587bb8388ee4725e346652254c934c26f18585afe1756ca95df939553e68845)
Снять двигатель.
Разобрать двигатель.
Дефектовать двигатель и его существенные элементы.
Расточить блок цилиндров.
Переточить коленвал.
Подобрать ремонтные размеры поршней, колец и вкладышей.
И т.п.
Собрать двигатель.
Воткнуть его обратно в кузов.
Обкатать двигатель.
Разобрать двигатель.
Дефектовать двигатель и его существенные элементы.
Расточить блок цилиндров.
Переточить коленвал.
Подобрать ремонтные размеры поршней, колец и вкладышей.
И т.п.
Собрать двигатель.
Воткнуть его обратно в кузов.
Обкатать двигатель.
(процедура релевантности) Все указанные операции занимают много времени в сумме, или есть какие-то отдельные работа с которыми собственно и вызывает основной перерасход времени?
Снять двигатель.
Разобрать двигатель.
Дефектовать двигатель и его существенные элементы.
Расточить блок цилиндров.
Переточить коленвал.
Подобрать ремонтные размеры поршней, колец и вкладышей.
И т.п.
Собрать двигатель.
Воткнуть его обратно в кузов.
Обкатать двигатель.
Что из этого перечня самое затратное по времени?
Разобрать двигатель.
Дефектовать двигатель и его существенные элементы.
Расточить блок цилиндров.
Переточить коленвал.
Подобрать ремонтные размеры поршней, колец и вкладышей.
И т.п.
Собрать двигатель.
Воткнуть его обратно в кузов.
Обкатать двигатель.
Что из этого перечня самое затратное по времени?