Re: ТС-ЖС: ходовая ↑
metanymous в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)
(офф ты сам напросился :, но модель точности в точности для таких ситуаций - ты некий воображаемый менеджер процесса домашнего/фирменного ремонта - я рядовой владелец низовой информации. Ты ничего в том что я говорю не понимаешь, но ты должен все разрулить :))
Их всего четыре. Внутренние гранаты имеют терпимый зазор, а гремят две внешние гранаты. Гремят - при трогании с места с сильно повернутым рулем со стороны колета раздается громкая резкая дробь - трррр.
Еще я забыл о шаровых шарнирах для передней стойки. Их тоже надо менять :)
6 комментариев
сначала старые сначала новые
Все стойки. Все передние колодки (машина передне-приводная).
ОК. (процедура свидетельства) Как вы знаете, что надо менять все стойки?
Как вы знаете, что надо менять все передние т. колодки?
Насчет втулок точно не знаю. Моя диагностика говорит, что поменять надо, по-меньшей мере, половину втулок.
(процедура свидетельства) На основании чего ваша диагностика говорит, что надо менять половину втулок?
Их всего четыре. Внутренние гранаты имеют терпимый зазор, а гремят две внешние гранаты. Гремят - при трогании с места с сильно повернутым рулем со стороны колета раздается громкая резкая дробь - трррр.
ОК. (процедура разницы) То есть проблема с гранатами именно в том, что у внешних нет зазора?
Еще я забыл о шаровых шарнирах для передней стойки. Их тоже надо менять :)
(поинтер конкретизации существительного) Все шарниры для передней стойки надо менять?
ОК. (процедура свидетельства) Как вы знаете, что надо менять все стойки?
Как вы знаете, что надо менять все передние т. колодки?
Насчет втулок точно не знаю. Моя диагностика говорит, что поменять надо, по-меньшей мере, половину втулок.
(процедура свидетельства) На основании чего ваша диагностика говорит, что надо менять половину втулок?
Их всего четыре. Внутренние гранаты имеют терпимый зазор, а гремят две внешние гранаты. Гремят - при трогании с места с сильно повернутым рулем со стороны колета раздается громкая резкая дробь - трррр.
ОК. (процедура разницы) То есть проблема с гранатами именно в том, что у внешних нет зазора?
Еще я забыл о шаровых шарнирах для передней стойки. Их тоже надо менять :)
(поинтер конкретизации существительного) Все шарниры для передней стойки надо менять?
(офф ты сам напросился :, но модель точности в точности для таких ситуаций - ты некий воображаемый менеджер процесса домашнего/фирменного ремонта - я рядовой владелец низовой информации. Ты ничего в том что я говорю не понимаешь, но ты должен все разрулить :))
Да, точно :)
Да, точно :)
Стойки подтекают. Правую переднюю уже пробивает.
Скрипят и визуально толщина колодок минимальная.
Выпирает резина втулок и появился люфт.
Два передние внешние шарнира равных угловых скоростей (или "гранаты") надо менять.
Скрипят и визуально толщина колодок минимальная.
Выпирает резина втулок и появился люфт.
Два передние внешние шарнира равных угловых скоростей (или "гранаты") надо менять.
Ну, вот и разруливай. :)
--(процедура свидетельства) Как вы знаете, что надо менять все стойки?
--Стойки подтекают. Правую переднюю уже пробивает.
--Как вы знаете, что надо менять все передние т. колодки?
--Скрипят и визуально толщина колодок минимальная.
OK
--(процедура свидетельства) На основании чего ваша диагностика говорит, что надо менять половину втулок?
--Выпирает резина втулок и появился люфт.
OK
--Два передние внешние шарнира равных угловых скоростей (или "гранаты") надо менять.
OK
--Стойки подтекают. Правую переднюю уже пробивает.
--Как вы знаете, что надо менять все передние т. колодки?
--Скрипят и визуально толщина колодок минимальная.
OK
--(процедура свидетельства) На основании чего ваша диагностика говорит, что надо менять половину втулок?
--Выпирает резина втулок и появился люфт.
OK
--Два передние внешние шарнира равных угловых скоростей (или "гранаты") надо менять.
OK
О.К. будет, когда будет:
--завершен ремонт
--сэкономлены деньги
--сэкономлено время
--завершен ремонт
--сэкономлены деньги
--сэкономлено время