Я сидел практически по середине автомобиля, водитель спереди и слева от меня, поэтому я наблюдал его сзади и справа.

_Хм, есть возможность косвенно это оценить - спросить об этом твое подсознание._
Как это сделать?

*А, кстати, что такое особенное из всего обширного набора водительской хватки он демонстрировал?*
Он на дороге – «как рыба в воде»! Набирает максимально возможную скорость, держит минимальную дистанцию, быстро снижает скорость и все это при плотном потоке машин, в гололед. Постоянно перестраивается из ряда в ряд с большей скоростью движения. Очень хорошо чувствует габариты машины и оценивает расстояния.

Ага, т.е. у тебя была проблема - при большом стаже вождения все еще присутствующая неуверенность на загруженных улицах в часы пик.
Проблем у меня много, не только неуверенность, но и страх бывает, особенно в зимний период.

Хм, это интересный момент - по сути у тебя не было выбора - только смотреть вперед-в сторону водителя.
Выбор был: можно было спать! Но спать не хотелось, хотелось наблюдать.

(1) Т.е. ты зеркалил движения водителя?
Если и зеркалил, то это было микроотзеркаливание.

(2) Почему ты называешь свои движения "непроизвольными"?

(3) Воображал ли ты, что твои руки/ноги взаимодействуют/ощущают с органы управления?
Я произвольно наблюдал за водителем, за передвижениями машины, думал об этом в своей дигитальной манере, но копировал движения непроизвольно, как многие водители это делают в чужой машине, сидя рядом с водителем – «жмут на педали».

1 комментарий