это ужЕ есть специальное место парковки и водители знают об этом, когда въезжают на стоянку, фактически :)Я имел ввиду другое.Даже на площадке, отведенной под парковку надо еще найти незанятое место (куда конкретно поставить машину). Кстати, именно этим и занято внимание водителя, въезжающего на площадку для стоянки.В этот момент обычно сотрудники стоянки начинают показывать, где есть свободное место и дают указание руками, как крутить руль. Стандартная реакция водителя - подчиниться.Такой же маневр могли бы использовать и агенты.Нужно радикальное решение - установить контакт/раппорт с водителем на расстоянии с полсотни метров, пока он сидит в машине за тонированными стеклами, подъезжая на стоянку (в этом месте регистрируют иномарки).Будем думать дальше :)
это ужЕ есть специальное место парковки и водители знают об этом, когда въезжают на стоянку, фактически :)Я имел ввиду другое.Даже на площадке, отведенной под парковку надо еще найти незанятое место (куда конкретно поставить машину). Кстати, именно этим и занято внимание водителя, въезжающего на площадку для стоянки.В этот момент обычно сотрудники стоянки начинают показывать, где есть свободное место и дают указание руками, как крутить руль. Стандартная реакция водителя - подчиниться.Понял, "крутить руль" - забавно. Надо взять на вооружение :)Такой же маневр могли бы использовать и агенты.О.К. Однако перед этим надо и присоединиться к водителю - как?Нужно радикальное решение - установить контакт/раппорт с водителем на расстоянии с полсотни метров, пока он сидит в машине за тонированными стеклами, подъезжая на стоянку (в этом месте регистрируют иномарки).Будем думать дальше :)Угм.