![[userpic]](http://localhost:4000/images/none.gif)
Re: Если есть модели, то специальных частей не требуется ↑
bavi в посте Metapractice (оригинал в ЖЖ)
2) Навык действия органами управления машины вне зрительного контроля.
3) Правила движения, проработанные на ключевых задачах на тренажёрах.
4) Правила/ контроль движения в виде навыка чтения реальной дорожной обстановки с места водителя, отработанные в движении на реальном транспортном средстве.
5) Навыки чтения/ контроль дорожной обстановки/ движения в предаварийных ситуациях.
6) Мультипликация пп1-5 для разных скоростей движения в заданном диапазоне.
7) Генерализованный кинестетический ощущенческий/ двигательный контроль тела/ манипуляций органами управления водителем_в_транспортном средстве.
Если взять "уверенному вождению машины." - как обобщенный результат для НЧ, то вышеприведенный список можно определить - как составляющие этот конечный результат - его существенные составляющие (подрезультаты = итого, 7 важных составляющих для общего результата)
Семь частей - семь связанных и относительно независимых сенсорно-двигательных моделей. Именно моделей. Ибо, без моделей приведённый список есть не более чем перечень затратно тренируемых навыков. Но если для каждого навыка мы имеем специальную модель, то затраты на тренировки резко сокращаются.
Здесь для себя выделил следующую общую последовательность:
1) Определяем общий результат для НЧ
2) Фиксируем обязательные модельные составляющие навыков для результата НЧ
Либо
2) Фиксируем существенные Навыки (и результаты для каждого п.1-7) для данного обобщенного результата И затем фиксируем для этих Навыков модельные описания (правила, важные точки)
3) На основе п.2 определяем упражнения, тренировки и затем проходим через обучения для фиксации определенных результатов под каждую модель-навык (п.1-7)
4) После фиксации данных под-результатов (п.1-7) выходим на формальную технику СозданияНЧ с общим результатом , т.е по сути ТСНЧ - это такая интеграция полученных сенсорно-двигательных навыков ( с моделями в основе)