Инженерия психики для нейроинтерфейсов

ailev 11 июля 2014, 08:21 в Openmeta (оригинал в ЖЖ)

Игорь Берхин написал правильную заметку в фейсбучную российскую группу нейронета: https://www.facebook.com/groups/nevronet/331243420375319/.

---

Он утверждает, что вместо "вождения транспорта силой мысли" лучше использовать автопилот (искусственный интеллект), а вот постановку задачи можно вести при помощи нейроинтерфейса. Он считает, что для целей постановки задачи нужно будет иметь тренированное внимание. Я думаю, что для первых версий нейроинтерфейсов -- да, а потом нужно будет не больше внимания, чем для разговора с другими людьми (агент нейроинтерфейса разберётся с потоком сознания, а ежели чего, то и переспросит, а то и сделает/простимулирует принудительный внешний контроль внимания своими средствами).

---

Ох, за мной давно-давно должок по развёрнутому посту в openmeta по современному моему пониманию инженерии психики. Есть системная инженерия, а есть программная инженерия, инженерия предпринятия, инженерия психики. И можно думать о том, как максимизировать общее для них мышление, повторно использовать мыслительные паттерны и терминологию. Я пытался продемонстрировать это на примере инженерии предпринятия (восьмой раздел в книжке "Системноинженерное мышление в управлении жизненным циклом" -- http://techinvestlab.ru/files/systems_engineering_thinking/systems_engineering_thinking--TechInvestLab_2014.pdf). Во всех трёх случаях, конечно, есть обширная дискуссия о том, насколько общие паттерны инженерного мышления применимы к этим очень разным предметным областям. Особенно всё непросто в случае инженерии психики, но это ведь нас не остановит?